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已运营地铁车站加装屏蔽门工程实施经验 | |
作者:王庆华 文章来源:中国论文下载中心 点击数 更新时间:2013/7/16 20:27:34 文章录入:web13741 责任编辑:web13741 | |
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⑷金属临时踏步板与屏蔽门门槛接触要绝缘或不直接接触,避免影响每个门体的绝缘测试。 3结束语 广州地铁一号线黄沙试验站加装屏蔽门工程已顺利完工,屏蔽门系统己正常投入使用。通过对这一工程实施中发现的问题进行总结,为下一批次车站的改造积累了大量的经验。加强施工管理、营运安全、监理监督和技术交底等方面的工作,将有效克服改造过程中的许多难点和不足,使改造工作更有效、更科学地开展。此经验对其它地铁线路加装屏蔽门工程亦有一定的借鉴和参考价值。 【参考文献】广州地铁一号线加装屏蔽门工程施工组织设计 |
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